Location de vélos Camino de Santiago 2025
NOUS POUVONS LIVRER VOTRE VÉLO DE LOCATION DANS DES LIEUX COMME PAR EXEMPLE :
Lisbonne, Porto, St.Jean pied de Port, Roncevaux, Pampelune, Logroño, Burgos, León, Ponferrada, Irún, Bilbao, Santander, Oviedo, Séville, Mérida, Salamanque…
Résumé introductif
Chez Bicigrino, nous proposons la location de vélos pour le Camino de Santiago 2025, avec livraison à de multiples points de départ et reprise partout en Espagne. Nos vélos, aussi bien VTT qu’électriques, sont
Le service comprend le
En collaboration avec la prestigieuse marque de vélos CANNONDALE à travers le magasin virtuel bicigrino nous vous offrons des vélos avec toutes les garanties pour pouvoir faire le Camino de Santiago ou n’importe quelle autre route cyclotouriste.
Le site web de bicigrino et les services qui en découlent ont été articulés du point de vue de mon expérience personnelle, ayant fait le Camino à 8 reprises. Tout ce que j’ai appris sur le Camino est maintenant transféré ici au montage et à la mise à disposition des vélos qui sont loués.
Le service de location de vélos du site bicigrino a pour but de faciliter le parcours de ceux qui décident de le faire à vélo et qui ne peuvent ou ne veulent pas utiliser le leur et décident de louer un vélo comme meilleure option.
En louant un vélo sur ce site, vous ne louez pas simplement un vélo pour faire le Camino de Santiago. Les vélos sont modifiés et adaptés aux besoins particuliers du cyclotourisme et surtout du Camino de Santiago. Entre autres détails, ils sont tous équipés de pédales semi-automatiques afin de s’adapter aux besoins du plus grand nombre d’utilisateurs (ceux qui préfèrent rouler avec des cales et ceux qui n’en ont pas). Ils sont tous équipés de rallonges de guidon pour garantir une position ergonomique correcte des mains pendant les longues journées de pédalage. La selle est recouverte de gel pour éviter les frottements, et bien d’autres particularités soignent le moindre détail pour que ce qui est loué réponde au mieux aux attentes de ceux qui, avec tout l’enthousiasme du monde, se lancent sur les chemins du Camino de Santiago.
Vous trouverez ci-dessous un tutoriel vidéo étape par étape sur la manière de réserver un VTT ou un e-Bike depuis notre site officiel bicigrino.com.
Autour de la location de vélos, il existe tout un réseau de services complémentaires qui vous apporteront une tranquillité d’esprit supplémentaire en cours de route. Le service de location est soutenu par le réseau d’hôtels et d’auberges BICIGREEN. BICIGRINOS. Il existe également un vaste réseau d’ateliers mécaniques tout au long de l’itinéraire pour vous offrir une couverture à tout moment. Vous n’aurez qu’à vous rendre au point convenu pour la prise en charge de la moto, faire votre chemin et, après avoir relevé le défi, ramener la moto au point convenu pour la livraison.
Le prix de la location comprend le transport jusqu’à l’endroit où vous proposez de commencer l’itinéraire à partir de l’un de ses itinéraires (le Chemin français, le Chemin portugais, la Via de la Plata, le Chemin du Nord, le Chemin primitif) et la prise en charge à l’endroit où vous décidez de terminer l’itinéraire en Espagne (vous devez vous arranger avec un magasin de vélos pour emballer le vélo, car si le vélo n’est pas emballé, il ne peut pas être pris en charge). Vous pouvez même louer un vélo si vous souhaitez faire n’importe quel itinéraire de cyclotourisme de plusieurs jours.
Pour ceux qui hésitent à transporter leur propre vélo sur le parcours et qui doivent équiper leur vélo des accessoires nécessaires, porte-bagages, sacoches, etc., s’ils ont également des vélos à double suspension qui nécessitent des systèmes plus complexes et plus coûteux pour attacher les bagages, pour ce type d’utilisateurs, il suffit d’additionner les coûts d’acquisition de ce matériel et de transport du vélo pour arriver à la conclusion que la location est beaucoup plus économique et beaucoup plus confortable que d’emmener son propre vélo. Pour environ 310 euros, vous pouvez faire l’ensemble du parcours avec un vélo entièrement équipé et avec les frais de transport inclus dans le prix.
Les vélos que nous louons sont équipés de ces accessoires, entre autres, conçus pour vous apporter tranquillité et garanties sur la route :
- Porte-bagages spécifique préinstallé.
- Rallonges de guidon pour plus de confort sur la route.
- Pneus spécialement sélectionnés pour une utilisation optimale sur la route.
- Paire de sacoches ORTLIEB BACK ROLLER CITY recommandées sur le site bicigrino, étanches, avec système de fermeture par clic pour les mettre et les enlever facilement.
- Cadenas pour sécuriser votre vélo.
- Pochette pratique sur le rail supérieur, idéale pour transporter votre appareil photo ou votre téléphone portable (par exemple) lors de vos déplacements.
- Trousse à outils avec chambres à air, rustines, pompe et outil multiple (avec outil pour chaîne) pour parer à toute éventualité sur la route.
- Kit de graisse et d’huile pour lubrifier le vélo pendant la randonnée.
- Couvre-selle en gel pour éviter les frottements.
- Bouteille « bicigrino » que vous pourrez emporter en souvenir à la fin de l’itinéraire.
- Adaptateur de valve pour mettre de l’air, par exemple dans les stations-service…
UN VÉLO ÉLECTRIQUE POUR LE CHEMIN DE ST. JAMES ET LE CYCLOTOURISME ?
Nous avons le grand plaisir de vous informer que nous avons déjà trouvé en bicigrino le vélo idéal pour faire du cyclotourisme tout terrain et avec des garanties. Nous avons personnellement testé les vélos en faisant tout le Camino de Santiago (Chemin Français) depuis Roncevaux et nous avons pu faire des étapes jusqu’à 80 km avec l’autonomie fournie par une batterie et en appréciant énormément le parcours.
Nos vélos électriques sont tous équipés du nouveau moteur Bosch de 4ème génération et d’une batterie de 625Wh afin que vous n’ayez pas à vous soucier de l’autonomie. Réservez votre vélo dès maintenant sur notre nouveau moteur de réservation avec une disponibilité immédiate.
Nous proposons ces vélos équipés exactement comme nous le faisons pour les vélos de VTT normaux. Si vous le réservez, vous recevrez le vélo équipé d’un porte-bagages, de sacoches imperméables, d’un kit d’outils, d’un guide de randonnée, etc. Et bien sûr toute l’assistance et la logistique des services de Bicigrino sur la route.
La batterie de ces vélos est amovible et peut être rechargée sur n’importe quelle prise de courant normale d’un hôtel ou similaire. Avec une seule charge de batterie, vous aurez assez d’énergie pour des trajets assistés allant jusqu’à 100 km.
- Nous pensons que les personnes qui louent ce type de vélo doivent le faire avec l’intention de visiter et de profiter de la balade sans effort supplémentaire.
- N’oubliez pas qu’avec ce type de véhicule, le bureau du pèlerin ne peut pas obtenir le Compostela ou le diplôme certifiant le Camino de Santiago.
- Notre offre est conçue pour fournir un service à ceux qui souhaitent parcourir le Camino de Santiago ou tout autre itinéraire en version touristique.
Vous pourrez maintenir une vitesse moyenne de 20 km/h sans problème. Ce vélo vous permettra de parcourir n’importe quelle étape du Camino de Santiago en toute autonomie et en profitant de l’itinéraire à tout moment.
Chez Bicigrino nous sommes distributeurs officiels« FOCUS, MONDRAKER, CANNONDALE » et nous vous proposons des vélos VTT testés sur la route et avec une totale confiance d’efficacité.
Nous travaillons avec les technologies les plus récentes et disposons d’un vaste réseau d’assistance technique sur tous les itinéraires.
Vous pouvez obtenir plus d’informations et réserver un de nos vélos électriques en cliquant sur le lien suivant :
Le service de location est géré personnellement et directement, même si vous pouvez réserver directement à travers le VIRTUAL STORE, il est recommandé, avant de réserver un vélo, de prendre contact par e-mail avec caminosantiagobike@gmail.com ou, si vous le jugez opportun, de m’appeler au 627 92 82 13. Le processus de location nécessite une gestion directe et personnalisée et il a été expliqué que nous ne nous contenterons pas de vous louer un vélo, mais que nous vous fournirons toute l’aide et le soutien nécessaires pour que vous puissiez effectuer l’itinéraire.
Vous pouvez voir ici le témoignage d’un client qui a loué un de nos vélos (Merci Luis Fidanza, nous nous occuperons de Genoveva ).
C’est peut-être un coup de foudre. Lorsque je l’ai rencontrée cet après-midi de fin mai, près de la frontière française, je l’ai trouvée belle.
Il était facile de voir que c’était aussi la première fois pour elle. Sans aucun doute, c’était exactement ce dont j’avais besoin pour pouvoir parcourir les plus de huit cents kilomètres jusqu’à Saint-Jacques-de-Compostelle.
Avec Genoveva, c’est son nom, nous sommes partis très tôt par un dimanche brumeux, sous une bruine froide et persistante. Disons que nous avons mal commencé, mais nous étions très excités par ce qui nous attendait. Petit à petit, j’ai commencé à me rendre compte tout d’abord de ma maladresse face à elle, puis de la façon dont elle me faisait comprendre ce qu’elle voulait que je fasse et comment elle voulait que je fasse les choses, pour que nous puissions mieux nous entendre.
Nous nous sommes beaucoup amusés au fil des jours et des kilomètres à travers des paysages indescriptibles, entre oliviers et vignobles, champs de blé et de coquelicots à perte de vue, le long de routes bordées d’arbres qui se perdent toujours derrière les collines et les montagnes, car il n’y a pas d’horizon. Nous avons traversé des villages et des villes, des fermes et des cours de ferme qui sentaient le fumier. Les ronces, les fleurs et les iguanes nous ont accompagnés sur tous les terrains possibles et imaginables. Parfois à la vitesse d’un moineau, parfois à la vitesse d’un papillon et, sur certaines montées, presque comme un escargot. Genoveva et moi avons suivi chacune des flèches et des signes infinis, autant qu’il y a d’étoiles. Continuellement vers l’ouest, le matin son ombre devant, l’après-midi mon ombre derrière. Toujours ensemble, nous avons aussi eu du mal, mais cela n’a pas duré longtemps.
Nous avons appris de nos gestes et de nos silences, comme lorsqu’elle se tenait respectueusement à l’entrée du cimetière, où j’arrivais pour fermer un cercle de plus de cent vingt ans. Parfois, lorsque nous descendions des pentes interminables, elle me faisait comprendre qu’elle pouvait faire plus, qu’elle était capable de descendre plus vite, et je ne l’écoutais pas toujours, je ne l’écoutais presque jamais. Je pensais qu’en prenant soin de moi, je prendrais aussi soin d’elle. Après quelques jours, je pouvais déjà dire que nous étions faits l’un pour l’autre. De plus, je ne pouvais pas comprendre la route sans elle et j’ai même pensé à l’emmener avec moi à la fin, lorsque je suis rentré en Argentine.
Lorsque nous sommes arrivés sur la place de l’Obradoiro, nous avons été accueillis par le son des cornemuses et des tambours. Devant la cathédrale de Saint-Jacques-de-Compostelle, je l’ai soulevée dans mes bras, c’était tout ce que je pouvais faire avec le peu de force qu’il me restait. Mais nous avons quand même continué, s’il y avait encore de la route, nous irions jusqu’au bout, là où les Romains disaient que la terre se terminait. La route se termine à Finisterre, face à la mer, tout simplement parce qu’il n’y a là qu’une langue rocheuse qui s’avance dans l’océan Atlantique et ne laisse qu’un chemin à retracer. De loin, j’ai assisté au rite, à la purification qui consiste à brûler les vêtements du chemin des étoiles. J’ai de nouveau pensé à la fin, à ce que je devais faire de Genoveva ? La laisser ou l’emmener avec moi ? J’ai compris que j’avais terminé mon chemin, mais qu’elle serait encore là pour longtemps, avec d’autres personnes qui, mieux ou moins bien que moi, lui tiendraient compagnie. D’une certaine manière, elle était faite pour cela et sa vie serait toujours faite de sentiers, de racines, de boue, de pierres, de fossés, de poussière et d’asphalte. Je l’ai soulagée de tout son poids, de mes mains je l’ai lavée lentement pour qu’elle soit aussi belle que lorsque je l’ai rencontrée pour la première fois. Je l’ai caressée, je l’ai embrassée, je l’ai laissée seule et sans me retourner, je suis parti.
Je ne vous oublierai jamais, jamais Genoveva, Spezialized Crave Comp. 29″ MTB.
A toujours. Bon Camino !
