Voie portugaise depuis Lisbonne
700 km d’histoire, de culture et d’océan
Commencer le Camino à Lisbonne, c’est s’engager sur l’un des itinéraires les plus monumentaux du Camino de Santiago. Depuis la capitale portugaise, l’itinéraire suit d’abord l’estuaire du Tage - des tronçons plats et très cyclables - et continue à relier des villes uniques telles que Coimbra, Tomar et Porto.
Chez Bicigrino, nous avons divisé cet itinéraire en 11 étapes conçues pour être agréables : des distances équilibrées, des arrivées d’étapes dans des lieux de valeur historique et des hébergements de qualité.
Après Porto, vous pouvez choisir entre la route intérieure et la route côtière.
Nous vous recommandons la route côtière : plus touristique, plus accessible et avec le charme incomparable du vélo le long de l’Atlantique.
Une expérience longue, variée et parfaite pour les cyclistes en quête d’aventure, de villes vibrantes et du véritable esprit du Camino.
Difficulté
Haut
Distance
670
Les étapes
Première étape
Lisbonne → Vila Franca de Xira
🚴♂️ Distance : 43,7 km
🌍 BICIGRINO.COM
Commencer le Camino de Santiago à vélo à partir de Lisbonne est une expérience particulière, mais cela nécessite une attention particulière à la logistique, notamment en ce qui concerne les bicyclettes.
Capitale du Portugal, Lisbonne dispose d’un aéroport international bien desservi, ce qui permet d’arriver très facilement de n’importe où dans le monde.
Cependant, la partie historique et monumentale de la ville est constituée de rues étroites et de bâtiments anciens, ce qui rend difficile pour de nombreux hôtels du centre ville la réception et le stockage des vélos des agences de transport.
Recommandation clé de Bicigrino
Que vous voyagiez avec votre propre vélo ou que vous ayez demandé un vélo de location, il est essentiel de confirmer à l’avance avec l’hébergement qu’il peut le recevoir, le stocker et le manipuler en toute sécurité.
Dans Bicigrino, nous avons sélectionné deux hébergements hautement recommandés pour commencer le Camino depuis Lisbonne, chacun avec des avantages différents :
⭐ Hotel Olissippo Oriente (4★)📍 Espace Parque das Nações - Lisbonne
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Situé dans la partie moderne de la ville (Expo 98).
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Très proche de l’aéroport
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Un grand espace facilement accessible pour déposer les vélos.
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Excellente connexion au centre historique par les transports publics
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La route officielle du Camino passe à quelques mètres de l’hôtel.
👉 Idéal pour ceux qui privilégient la commodité logistique et l’accès direct au Camino.
🏠 Pension Residencial Fonte Luminosa📍 Zone urbaine bien desservie
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Option moins chère
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Très bons commentaires de voyageurs
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Possibilité de réception de vélos et de gardiennage confirmée.
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Gros avantage : la station de métro se trouve juste devant la porte
👉 Parfait si vous cherchez une option fonctionnelle, bien connectée et logistiquement peu compliquée.
🔎 Bicigrino Note
Vous pouvez choisir n’importe quel autre hébergement, mais ne sous-estimez pas la logistique des vélos. Confirmez toujours avant de réserver.
Et maintenant…
👉 Le pédalage commence. Le voyage commence.
Le point le plus facile pour trouver le départ officiel du Camino est la Sé de Lisboa (cathédrale). Que vous ayez déjà fait du tourisme ou que vous veniez d’arriver, vous n’aurez aucun mal à le trouver.
C’est sur sa façade que l’on trouve les premières flèches jaunes et les premiers panneaux officiels de la Voie portugaise.
🏛️ Lisbonne historique → Parque das NaçõesNous sommes partis en descente, à travers d’étroites rues pavées, avec l’excitation et la nervosité du premier jour. Le Chemin nous guide à travers les quartiers les plus authentiques de la ville, liés au fado, à l’atmosphère maritime et à l’âme ancienne.
Peu à peu, l’itinéraire nous conduit vers une Lisbonne plus moderne. Pistes cyclables, larges boulevards le long du fleuve et, à l’horizon, l’imposante silhouette du pont Vasco da Gama.
Les personnes séjournant à l’hôtel Olissippo Oriente peuvent confortablement commencer le Camino directement à partir de cette zone.
🌉 Vasco da Gama → Sacavém - Section délicateLes flèches nous font passer sous le pont Vasco da Gama et nous conduisent à une zone de chemins de terre et de roselières qui nous rapproche du Sacavém.
⚠️ Attention particulière à cet endroit
Lorsque vous sortez d’un rond-point très fréquenté:
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Traversez avec une extrême prudence
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Parcourez quelques mètres sur la route
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Attention à un virage à gauche déroutant pour rejoindre le sentier.
Si vous êtes désorienté :
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Vous êtes dans une large vallée avec une petite rivière
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Laissez les maisons sur votre droite
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Suivre le cours de la rivière
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Vous verrez des avions survoler la colline (près de l’aéroport).
Une fois cette zone franchie, l’itinéraire se poursuit sur une route sinueuse et vallonnée.
🟤 Attention à la boue en saison des pluies
Nous alternons :
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Routes de sable avec pistes roulantes
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Tronçons asphaltés
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Les zones de reboisement et les petits villages comme Granja et Alpriate
Nous atteignons Póvoa de Santa Iria, une zone à forte circulation, et traversons une zone industrielle (un tronçon peu attrayant et quelque peu confus).
👉 Recherchez toujours la proximité de la rivière.
La récompense prend la forme d’un magnifique parc au bord de la rivière, avec des passerelles en bois le long des voies ferrées et d’un terrain d’aviation voisin.
🚆 Passage à niveau - Alverca do RibatejoNous arrivons à une gare, l’un des points de confusion classiques du chemin portugais.
🔁 El Camino passe de l’autre côté des voies
Nous devons traverser la gare en utilisant les ascenseurs ou les escaliers. Ces croisements se répéteront à d’autres étapes.
À Alverca do Ribatejo, à côté de la gare, il y a un petit magasin où vous pouvez acheter une boisson ou quelque chose à manger.
🌊 Dernière ligne droite - Alhandra → Vila Franca de XiraNous continuons à travers des zones urbaines et industrielles jusqu’à Alhandra, où nous rejoignons un chemin agréable le long de la rivière, indiqué comme piste cyclable rouge.
Entre les jetées et les promenades en bord de rivière, la silhouette de Vila Franca de Xira apparaît à l’horizon, reconnaissable par.. :
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Une grande usine
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Un pont sur l’estuaire du Tage
🏁 Fin de l’étape - Vila Franca de Xira
Ceux qui dorment dans la ville même peuvent faire un détour pour trouver leur logement.
Hébergement recommandé par Bicigrino
Lezíria Parque Hotel
Situé à la sortie de Vila Franca, sur une colline à gauche du Camino, dans la municipalité de Póvoa.
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Préparé pour les vélos
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Calme et confortable
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Hautement recommandé comme fin de stage
La scène peut sembler courte… et elle l’est.
Mais ce n’est pas une coïncidence.
Vous pouvez essayer de vous rendre à Azambuja, mais.. :
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Il existe peu de possibilités d’hébergement
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La logistique se complique
👉 Nous avons choisi Vila Franca de Xira parce que :
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Le premier jour est toujours une période de nervosité et d’ajustements.
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Il peut y avoir des retards ou des événements mineurs imprévus.
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Il est préférable d’avoir une étape de prologue qui nous permette de commencer avec un bon sentiment.
Notre philosophie est claire :
🚴♂️ Mieux vaut commencer calmement que stresser dès le premier jour.
En cas de besoin, ces ateliers sont recommandés:
🔧 E-bikelovers Lisboa
Spécialistes des vélos électriques
📍 Parque das Nações
🌐 www.e-bikelovers.com
📞 +351 919 703 043
🔧 ActionBikes Lisboa
📍 Tv. do Adro 2G, 1800-033 Lisboa
🔧 Bike Zone
🌐 https://bikezone.pt
📍 Estr. de Benfica 400, Lisboa
📞 +351 21 774 2549
Étape 2
Vila Franca de Xira → Golegã
🚴♂️ Distance approximative : 84 km
🌍 BICIGRINO.COM
Si vous avez séjourné à l’hôtel Lezíria Parque, la sortie vers le Camino est relativement facile, car la route passe très près de l’hébergement.
⚠️ Attention à la circulation
Les premiers kilomètres se déroulent sur une route principale où circulent des camions. Il convient donc d’être extrêmement prudent jusqu’à Azambuja.
À l’arrivée à Azambuja, surveillez la gare.
👉 Le Camino passe de l’autre côté des voies, il est donc obligatoire :
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Entrer dans la station
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Utilisez les escaliers ou l’ascenseur
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Surmonter l’obstacle ferroviaire
Ce type de croisements sera fréquent sur la Voie portugaise.
🌾 Canaux, cultures et bon roulementUne fois la saison terminée, nous commençons :
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Par une route goudronnée parallèle à un canal
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Plus loin, sur les pistes de terre
Nous entrons dans une vaste zone agricole, avec de grandes plantations de tomates à usage industriel.
Le terrain est plat, rapide et très vallonné, idéal pour maintenir un bon rythme.
L’itinéraire rencontre une grande digue contenant la rivière, qui restera sur notre droite pendant de nombreux kilomètres.
🟤 Caractéristiques de la section :
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La boue pendant la saison des pluies
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Beaucoup de poussière par temps sec
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Alternance de terre et d’asphalte
En passant par Valada, sans la chercher, nous passerons à côté de :
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Un petit bar
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Zone de loisirs
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Plage fluviale, idéale pour se rafraîchir en été
Un bon point pour une courte pause.
⛰️ Santarém - Le grand tacle du jourSantarém apparaît au loin, située sur un promontoire élevé.
🔥 Escalade difficile et exigeante
Il est temps de transpirer. Il n’y a pas de tromperie.
Une fois au sommet, une recommandation du Bicigrino s’impose :
🌿 Jardim das Portas do Sol
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Petit bar avec terrasse
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Vue imprenable sur la vallée
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Excellent endroit pour boire un verre et reprendre des forces
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Il permet de visualiser tout le chemin parcouru… et le chemin à venir…
Santarém est un point très important sur le Camino :
🚸 Jusqu’à présent, les signaux étaient combinés :
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🟡 Camino de Santiago
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🔵 La route de Fatima
👉 Ici, ils se séparent pour de bon
⚠️ Le point de jonction n’est pas bien situé (zone urbaine animée), il est donc facile de se tromper.
👉 Recommandation claire de Bicigrino✔️ Suivez TOUJOURS les flèches jaunes (Camino de Santiago)
❌Ne prenez pas la route alternative vers Fatima.
Notre expérience est claire :
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Il s’agit d’un détour
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Pas d’attrait particulier pour le cycliste
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La route jacobéenne est beaucoup plus intéressante
La sortie de la ville est une descente rapide.
🚨 So yez prudent:
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La vitesse et la lecture des signaux ne font pas bon ménage.
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Si vous vous retrouvez sur une route avec un grand pont au-dessus de la rivière, vous avez fait une erreur.
👉 Dans ce cas :
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Retourner à
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Cherchez dans les rues de la banlieue de Ribeira de Santarém
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Prenez la direction de Santa Iria da Ribeira, puis de Vale de Figueira.
À Vale de Figueira:
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Nous avons gravi une petite colline
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Nous traversons le village par la rue principale
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Nous avons trouvé une source d’eau potable (il est fortement recommandé de remplir des jerrycans).
⚠️ Point de navigation Sore :
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Tournez à droite dans la Rua do Sobral.
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Tour de 90
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Descente dans une petite vallée
🟤 Dans cette zone, il y a :
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Voies fermées
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Des croisements déroutants
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Beaucoup de boue s’il a plu
Soyez très attentif pour ne pas vous perdre.
🌾 Final stretch - Azinhaga → GolegãNous continuons à alterner :
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Voies agricoles
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Tronçons asphaltés
Nous approchons de Pombalinho (nous n’entrons pas, c’est à gauche) et arrivons à Azinhaga.
⚠️ Des rues un peu labyrinthiques
Si l’on va vite, il est facile de se tromper. Ce Camino n’est pas aussi bien balisé que d’autres.
Depuis Azinhaga, nous atteignons notre destination en 7 km environ sur une route légèrement descendante:
🏁 GOLEGÃ
🏨 Hébergement recommandé à Golegã 🌳 Quinta dos Álamos (fortement recommandé)-
Ancienne ferme reconvertie
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Des appartements individuels très agréables
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Piscine
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Option petit-déjeuner
⚠️ Inconvénient:
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Aucun dîner n’est servi
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Pour le dîner :
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Cyclisme jusqu’au village (3 km)
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O taxi
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🍴 Café Central
Très bon service
Excellent rapport qualité-prix
Testé et recommandé par Bicigrino
Nous avons une longue étape devant nous, avec beaucoup de kilomètres à parcourir, mais cela ne doit pas nous effrayer.
✔️ Les clés d’une bonne adaptation :
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Ne vous amusez pas trop
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Bien gérer le rythme
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Gardez vos forces pour la montée à Santarém
À l’exception de ce gros goujon, le profil est.. :
➡️ En grande partie plat
➡️ Très roulant
Si nous suivons la tête, les 84 km tomberont sans drame.
Étape 3
Golegã → Ansião
⛰️ Étape de montagne - Très exigeante
🚴♂️ Distance approx. : 84 km
🌍 BICIGRINO.COM
Si vous avez dormi à l’hébergement recommandé à Golegã (Quinta dos Álamos), vous devez quitter la ferme et, lorsque vous atteignez la route, tourner à droite en direction de Golegã.
Nous avons traversé la ville :
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Nous avons passé deux ronds-points
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Au troisième rond-point (à environ 3 km de l’hébergement), soyez très prudent.
👉 C’est là qu’apparaissent à nouveau nos bien-aimées flèches jaunes, indiquant un virage à gauche.
C’est à partir de ce point que la montagne commence.
⛰️ Une étape dure, longue et très montagneuseIl s’agit sans aucun doute de l’une des étapes les plus difficiles de tout le Chemin portugais à vélo.
Une journée exigeante, avec des montées et des descentes constantes, qui nous fera transpirer beaucoup pour arriver au bout.
Nous commençons l’étape sur l’asphalte, en direction de :
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São Caetano
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Quinta de Cardiga
La pente est légère mais constante, et nous sommes en train de passer :
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Stony
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Moita de Norte
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Atalaia
Il s’agit d’une succession de petites concentrations de maisons, dans une zone urbaine et résidentielle, toujours progressivement ascendante.
🌲 Pistes forestières - Section difficile et confuseAprès Atalaia, nous quittons l’asphalte et entrons sur des pistes forestières.
⚠️ Zone compliquée :
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Rampes dures
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de la boue et des pierres (très dangereux en cas de pluie)
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Des croisements déroutants
Si nous nous perdons, il est facile de se retrouver sur la route (une option que certains préfèrent).
Nous sommes passés par là :
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Forêts d’eucalyptus
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Propriétés forestières
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Un centre de traitement des déchets
Nous faisons ensuite face à une montée raide parallèle à une ligne électrique.
Au sommet, nous tournons à gauche et arrivons au premier signe clair de civilisation :
🏡 Grou Village
⬇️ Descente à Asseiceira - Atelier disponibleDe Grou, maintenant sur l’asphalte, nous descendons vers Asseiceira.
🔧 Atelier recommandé (motos et vélos)
Moto2Tshop Asseiceira
📍 Asseiceira - Tomar
📞 +351 962 948 753 (Pardal)
Un point important en cas de nécessité mécanique.
🏙️ Tomar - Faites très attention au balisage (km 32)Nous entrons dans la périphérie de Tomar et continuons sur la route N110.
⚠️ Soyez prudent :
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Nous ne serons pas toujours sur cette route
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Les signes peuvent nous induire en erreur
Nous passons :
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Un rond-point surélevé au-dessus de la voie ferrée
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Zone industrielle de Tomar
Peu après, le sentier officiel nous emmène sur la droite, le long d’un chemin de terre en légère descente, avec la voie ferrée sur notre droite.
Nous traversons de petits villages sur environ 2 km :
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Casal Marmelo
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Casal da Rosa
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Casal das Bernardas
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Alto do Piolhinho
Avec la gare déjà sur notre gauche, nous entrons dans les premières rues de Tomar.
🚸 Jonction urbaine et variante correcteTomar est une grande ville, avec :
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Croix
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Avenues
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Trafic intense
👉 Soyez extrêmement prudent pour ne pas manquer les signaux.
À la sortie de la ville, il existe deux variantes :
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☀️ variante « soleil » → NON recommandé pour les vélos
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☁️ Variante « Cloud » → RECOMMANDÉ (à droite)
Les deux convergent plus loin vers le pont médiéval de Peniche.
🌄 Bord de rivière et montée raide (Tomar → Casais)Depuis le pont, le Camino :
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Circule entre les montagnes
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Avec une rivière à notre gauche
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Sur route en terre battue (⚠️ boue dangereuse en cas de pluie)
Jusqu’à Casais (environ 8 km de Tomar), la montée est régulière et exigeante.
Depuis Casais :
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Nous continuons à grimper
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Mais déjà sur l’asphalte, ce qui permet de trouver un rythme plus confortable.
Le paysage change :
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La forêt au début
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Olivares en prenant de l’altitude
Nous sommes passés par là :
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Soianda
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Nous nous dirigeons vers Calvinos, situé au sommet (montée inévitable).
Nous continuons sur une piste asphaltée et caillouteuse à travers des forêts de pins jusqu’à Chão das Eiras, où :
🚰 Nous trouvons plusieurs fontaines pour nous réapprovisionner en eau.
Ici, le Camino traverse une petite vallée, avec :
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Olivares
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Higueras
Un chemin de terre nous mène à Ponte de Ceras.
⚠️ Traversée dangereuse
Nous devons traverser la route nationale, avec une mauvaise visibilité. Grande prudence.
Après avoir traversé la route :
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Nous prenons un chemin forestier
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Tournez à gauche
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Nous sommes confrontés à une montée difficile à travers une forêt d’eucalyptus.
Nous sommes arrivés à :
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Espagne
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Nous descendons par l’asphalte jusqu’à Vila Verde, un village qui porte bien son nom en raison du nombre de vergers et d’arbres fruitiers.
Ici, nous trouvons un bref répit.
⛰️ Dernière ligne droite - Alvaiázere et dernière grande montéeNous nous adressons à :
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Cortiça (km 57)
A partir de là, nouvelle montée vers Alvaiázere, prélude à l’ascension la plus difficile de toute l’étape.
👉 Arrêt hautement recommandé à Alvaiázere
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Petit bar routier
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Idéal pour un en-cas et un regain d’énergie
Devant nous :
🔥 Montée finale d’environ 4 km, exigeante et régulière.
Nous sommes arrivés à :
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Laranjeiras
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De là, une descente abrupte jusqu’à Venda do Negro, le long d’un chemin de terre.
Courage, nous sommes à la fin.
Nous roulons sur l’asphalte :
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Gramatinha
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Casais Maduros
Sur une colline, avec des maisons et des ruelles étroites, vous pouvez voir devant vous :
👀 Une vue panoramique de la vallée
🎯 Ansião, notre destination
⚠️ Attention à la descente finale
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Pistes forestières
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Beaucoup de pierres détachées
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La fatigue peut jouer des tours
Après une étape aussi difficile, c’est l’heure de la récompense :
💆♂️ ANSITURISMO - Accommodation & Spa
Excellent choix pour :
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Repos
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Des jambes en pleine forme
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Clôture d’une journée épique
⛰️ Étape très difficile et exigeante
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Moyenne montagne constante
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Des chemins déroutants
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Nombreuses traversées
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Kilométrage important
👉 Recommandé :
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Partez avec le bon état d’esprit
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Bonne gestion de l’effort
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Nourriture et eau en quantité suffisante
🟡 Alternative
Ceux qui ne veulent pas se surpasser peuvent terminer à Alvaiázere (km 64), ce qui raccourcit considérablement l’étape.
🏨 Hébergement à Alvaiázere
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Residencial O Brás
Étape 4
Ansião → Coimbra
🚴♂️ Distance : 47 km
⛰️ Profil : Casse-jambes - dents de scie
🌍 BICIGRINO.COM
📍 Près de la rivière et de la gare
🔒 Bon espace de rangement pour les vélos
🤝 Excellent service
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/oslo.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
📍 Quartier historique de la ville
🏛️ Ancienne maternité rénovée
✨ Très confortable et très bien situé
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/serenata-hostel-coimbra.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
Retrouver nos chères flèches jaunes à Ansião ne devrait pas être difficile.
Nous quittons le village en traversant une petite rivière, soit sur une passerelle, soit sur l’asphalte, selon notre préférence. Peu après, nous traversons la route nationale par un passage souterrain et nous nous dirigeons vers le stade de football sur une piste goudronnée.
Après quelques mètres, nous commençons à rouler sur un chemin de terre (à droite, il y a un chemin goudronné qui mène au même endroit). Il y a environ 6 km d’asphalte en montée jusqu’à un chemin de terre dans la région de Netos, d’où nous descendons vers les environs de Venda do Brasil.
⚠️ Attention
Avant d’arriver, il y a une rampe raide à travers une forêt d’eucalyptus, une zone particulièrement délicate avec beaucoup de boue en cas de pluie.
Nous entrons maintenant dans une zone de moyenne montagne, avec :
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Forêts
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Alternance constante de terre et d’asphalte
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Montées et descentes continues
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Présence fréquente de boue sur certains tronçons
Après avoir surmonté cette partie, nous avons définitivement laissé derrière nous les montagnes qui entourent Ansião, celles-là mêmes qui nous ont fait tant transpirer pour y arriver… et maintenant aussi pour en repartir.
⬇️ Descente vers la vallée - AlvorgeNous entamons une descente le long de la N342 en direction de Junqueira, puis nous rejoignons des chemins de terre et des routes goudronnées qui nous mènent au village d’Alvorge.
🧭 Détails importants de la signalisation
Dans cette zone, nous observerons des panneaux avec :
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🟡 Flèche jaune dans notre sens de circulation
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🔵 Flèche bleue dans la direction opposée
En effet, le Chemin de Fatima est balisé dans les deux sens à l’intérieur du Portugal. À partir d’Ansião, les signaux bleus réapparaissent, mais dans la direction opposée à la nôtre.
🌾 Vallée ouverte et bien roulanteAprès avoir passé un petit point culminant, nous entrons dans une vallée large et dégagée, au relief beaucoup plus favorable :
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Bon roulement
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Profil essentiellement descendant
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Vergers, vignobles, oliveraies et petits villages agricoles
L’atmosphère est nettement rurale, calme et paisible, ce qui est particulièrement agréable après les étapes précédentes plus difficiles.
La route N348, calme et peu fréquentée, sert de point de repère pour approcher Alvorge, ville qu’il n’est pas nécessaire de traverser à moins d’avoir besoin d’un service.
⚠️ Rabaçal - Point critique de navigationNous traversons Casal et arrivons à Rabaçal, où il est essentiel de faire très attention.
En descendant dans le village, nous irons vite et il est très facile de manquer un détour sur la droite à l’intérieur du village.
Ici, nous devons quitter la route principale et tourner à droite.
🔄 Si, par erreur, nous continuons tout droit, il ne se passe rien : après Zambujal, nous pouvons reprendre le Camino plus loin.
🌿 Riverside path - Section belle mais délicateDepuis Zambujal, sur l’asphalte, nous nous dirigeons vers Fonte Coberta. Une fois ce village passé, nous entrons dans l’une des parties les plus belles et les plus délicates de la scène.
🌸 Un étroit chemin au bord d’un ruisseau, parfois couvert de fleurs blanches, offre un beau paysage… mais aussi un paysage dangereux :
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Pierres
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Racines
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Passages étroits
👉 Conseil bicigrino
Mieux vaut ralentir et, si nécessaire, mettre le pied à terre.
Ce chemin nous mène à une large esplanade avec une ferme, où nous trouvons :
🚰 Une fontaine pour faire des réserves d’eau.
À partir de la ferme commence une montée raide d’environ 3 km, sur de la terre et des pierres, à travers une gorge impressionnante.
L’effort est récompensé :
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Zone boisée
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Bruit de l’eau
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Un pont ancien
Nous arrivons à Coimbriga, un important site romain doté d’un musée et d’un centre d’accueil. Après avoir traversé le parking, nous entrons dans la zone urbaine de Condeixa-a-Velha.
🚦 Condeixa-a-Nova - Service de la circulationNous accédons au haut plateau et bordons Condeixa-a-Nova (nous ne traversons pas son centre), mais nous devons être extrêmement prudents :
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Trafic
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Traversées dangereuses
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Sections non intuitives
Nous arrivons à Cernache, déjà en prélude à Coimbra. A partir d’ici :
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Zones résidentielles
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Urbanisations
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Tronçons asphaltés combinés à des chemins de terre
Il nous attend :
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Une montée de 3 km à travers une sorte de parc naturel.
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Descente rapide vers Palheira
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Une autre montée exigeante vers Cruz de Morcuços, d’abord sur la terre et ensuite sur l’asphalte, après avoir traversé l’autoroute en dessous.
Cette section est une véritable dent de scie, qui vous fera transpirer même si vous êtes proche de la fin.
🏁 Entrée triomphale à CoimbraDepuis Cruz de Morcuços, nous descendons rapidement sur l’asphalte, en passant sous un viaduc romain, jusqu’à un rond-point qui nous oblige à remonter vers Mesura.
Après cette dernière montée urbaine, nous arrivons à Santa Clara, où un arrêt est presque obligatoire :
📸 Monastère de Santa Clara
Vues panoramiques spectaculaires de Coimbra.
De là, nous marchons dans des rues pavées jusqu’à la rivière, que nous traversons sur un pont animé. De l’autre côté, nous sommes déjà dans la partie basse et centrale de Coimbra.
👉 Si vous séjournez à l’hôtel Oslo, tournez à gauche en traversant le pont en direction de la gare, qui se trouve juste à côté de l’hôtel.
💭 Réflexion sur le bicigrino - Étape 04Après les coups de boutoir de l’étape précédente, cette journée se veut un relatif répit.
✔️ Seulement 47 km
❌ Mais ne soyez pas trop confiant : le terrain est encore accidenté et exigeant.
La vraie raison de cette étape plus courte est claire :
🏛️ Coimbra mérite du temps.
C’est l’une des villes les plus belles et les plus touristiques du chemin portugais, et le fait d’arriver au bon moment nous permettra d’en profiter à notre guise.
🔧 Ateliers vélo 🚲 Condeixa-a-NovaJCRBIKES
📍 R. Dona Maria Elsa Franco Sotto Mayor 19B
📞 +351 910 733 399
Bikezone Coimbra
📍 R. O Conimbricense 66
📞 +351 239 721 511
SOS BIKE
📍 Urbanização Quinta da Várzea, lote 14 loja 7
📞 +351 919 311 431
CycleSpace
📍 R. Augusto Marques Bom Lote 95 loja B
📞 +351 912 556 745
Étape 5
Coimbra → Albergaria-a-Velha
🚴♂️ Distance : 68 km
🛣️ Chaussée : en grande partie asphaltée
🏙️ Contexte : étape de liaison, très urbain par moments
⚠️ Thème du jour : circulation + croisements + ronds-points (attention maximale)
⚠️ Aviso Bicigrino (important)
Albergaria-a-Velha n’est pas l’un des meilleurs endroits où s’arrêter pour se loger. Il y a des options décentes, mais en général elles sont humbles, simples et discrètes.
👉 Malgré cela, pour la logistique de la scène, c’est « le moins mauvais » dans ce domaine.
✅ Réservez à l’avance: l’offre est limitée.
Estalagem dos Padres (type auberge / B&B)
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/estalagem-dos-padres.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
ℹ️ TV écran plat + salle de bain privée + sèche-cheveux + articles de toilette + douche.
Ribeirotel
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/ribeirotel.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
ℹ️ Aspect un peu « motel à l’ancienne » ; traitement acceptable. Option utile s’il n’y a pas grand-chose d’autre.
Hôtel Alameda
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/alameda-albergaria-a-velha.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
ℹ️ À côté de la station-service, atmosphère de bord de route. Niveau acceptable. ✅ Bicyclettes à l’intérieur de la salle.
⭐ Restaurante Solar do Condado
🥩 Spécialité : menu picanha à la brésilienne (avec espeto)
✅ Réservations fortement recommandées et à ne pas manquer
📍 Rua Samouqueira, 3850-126 Albergaria-a-Velha, Portugal
📞 +351 234 527 961
Si nous dormons à l’hôtel Oslo, la sortie est facile : nous sortons dans la rue et nous marchons le long de la grande avenue qui passe devant la porte.
Si nous avons dormi dans une autre zone, nous devons descendre vers la rivière et chercher la gare (très visible).
📍 Référence : Avenida Fernão de Magalhães.
Nous avançons en laissant la gare derrière nous et la rivière sur la gauche jusqu’à ce que nous atteignions un croisement de routes / ponts. Il y a :
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️ nous tournons à gauche en cherchant la proximité de la rivière et de l’avenue Marginal.
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nous arrivons au rond-point et à la jonction avec la N 111-1
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➡️ tournez à droite et traversez une grande aire de stationnement.
De là, sur des routes goudronnées et plates, nous atteignons Predula et Adémia.
⛰️ Premier bloc d’escalade : des « punaises » qui réveillentLa première montée sérieuse commence à Adémia :
-
⛰️ 3 km d’ascension sur asphalte dur
-
nous passons par Fornos
-
nous avons couronné à Trouxemil
Nous sommes toujours dans une zone urbanisée, avec de petits groupes de maisons alignées les unes à côté des autres. Elle semble se relâcher… mais cela ne dure pas longtemps : nous montons à nouveau en pente raide vers Santa Luzia, où nous pouvons déjà sentir la campagne et la forêt.
🌲 Premiers chemins de terre : attention aux passages à niveauNous atteignons le premier chemin de terre, qui descend maintenant vers Malá.
⚠️ Ici, il y a deux bifurcations sans panneaux:
👉 continuez tout droit.
Nous nous dirigeons vers Lendiosa, en laissant Vimieira sur la gauche.
🥤 Nous passons devant un bar dans une zone verte avec une aire de pique-nique, en suivant les flèches :
📍 Via Romana II (bon endroit pour se ravitailler).
Nous atteignons Mealhada et traversons une zone sportive entre des terrains de football jusqu’à la gare.
🚧 Le classique du chemin portugais est répété :
✅ vous devez traverser de l’autre côté en passant à l’intérieur de la gare.
Ici, c’est confortable car il y a des rampes (pas besoin de porter le vélo).
Nous continuons le long de la rue principale, traversons un grand parc urbain et montons vers Serdanelo.
Un tronçon de chemin de terre à travers une forêt d’eucalyptus et de pins nous amène à Alpalhão.
Nous quittons Alpalhão et prenons une route à gauche qui nous mène sur une piste forestière jusqu’à un rond-point (zone sportive d’Anadia).
Nous entrons ensuite dans la zone sur l’asphalte, les ronds-points et arrivons au centre d’un village très dispersé.
📌 À partir d’ici : chaîne de montagnes (pentes raides + courtes descentes).
Nous nous dirigeons vers Águeda (km 50 environ), en passant par :
-
Les Alfelões
-
Avelãs de Caminho
C’est une bonne idée de prendre le repas principal ici avant le stress urbain d’Águeda.
🍴 Casa Queirós Restaurante
📍 R. da Eira 2537, 3780-351 Avelãs de Caminho, Portugal
📞 +351 234 741 259
🟡 Il se trouve sur la route principale, très près du Camino.
Nous arrivons dans la vallée de la rivière Águeda… et comme toujours :
⬇️ nous descendons joyeusement vers la rivière…
⛰️ et lorsque nous la quittons, il est temps de remonter.
Dans une grande ville comme Águeda, avec la fatigue accumulée, tout se mélange :
-
circulation
-
des croisements déroutants
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ronds-points
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une ascension urbaine dure et longue
⚠️ Il s’agit d’une partie où vous devez faire preuve d’une concentration maximale (pour ne pas vous perdre et éviter les frayeurs).
La montée (environ 3 km) nous laisse sur un plateau / haut plateau. Sur une distance d’environ 6 km, la pente est atténuée, mais pas le stress : il s’agit d’une zone fortement urbanisée et industrielle.
⛰️ Pedacães → Lamas do Vouga → « carte postale de la rivière ».À Pedacães, il y a une descente rapide et nous entrons progressivement dans un environnement plus rural, mais attention : il y a des rampes difficiles à franchir.
La région de Lamas do Vouga est exigeante.
Heureusement, les montées les plus sérieuses se font sur le goudron, en suivant l’IC2, jusqu’à un carrefour où se trouve un endroit vraiment photogénique :
Arrêt photo et pause
Nous descendons en pente raide vers une rivière avec un pont de pierre, une belle étendue d’eau et une église en arrière-plan. Il est presque impossible de ne pas s’arrêter.
Ensuite, nous traversons la route nationale en dessous et nous avons une montée raide vers Serém de Cima (oui, « de Cima » pour une raison…).
🌲 Dernière section forestière et entrée à Albergaria-a-VelhaAprès Serém de Cima, nous nous trouvons face à un sentier forestier. Lors de votre dernière promenade (septembre 2019), il a été gravement touché par des incendies, ce qui est fréquent dans la région.
De ces montagnes, nous descendons et rejoignons l’asphalte pour entrer dans Albergaria-a-Velha par de larges avenues. C’est une ville vaste et étendue : tout est « à distance ».
🔧 Bicyclettes et assistance mécaniqueDans les premières maisons d’Albergaria, vous trouverez un magasin modeste mais très utile :
🚲 Rc Bike
📍 R. Dom Dinis nº36, 3850-037 Albergaria-a-Velha, Portugal
📞 +351 910 096 872
📌 Longue étape, avec de nombreux villages et des tronçons avec des voitures.
Une réflexion générale sur la voie portugaise : elle tend à se distinguer davantage par l’attrait de ses villes que par le paysage épique qui les sépare. La pratique quotidienne du vélo est un défi personnel, presque une « introspection », et il y a des jours où le terrain peut sembler répétitif.
L’essentiel est de planifier les étapes de manière à s’arrêter dans des lieux qui valent la peine d’être visités, car c’est là que réside la grande valeur touristique de l’itinéraire.
Aujourd’hui, la fin est « pratique » : Albergaria-a-Velha n’est pas un arrêt brillant, mais c’est une étape de liaison nécessaire pour se connecter à Porto. Et, au moins, la récompense gastronomique est bonne.
🛠️ Ateliers vélo 🚲 MealhadaBiciSports
📍 N1, 3050-382 Mealhada, Portugal
📞 +351 231 107 049
ℹ️ km 25 approx. (Région de Serdanelo, appartient à Mealhada)
Ride My Bike Águeda
📍 R. Joaquim Valente de Almeida, 3750-154 Águeda, Portugal
📞 +351 234 092 712
ℹ️ Route N1 à la fin du village.
Rc Bike
📍 R. Dom Dinis nº36, 3850-037 Albergaria-a-Velha, Portugal
📞 +351 910 096 872
Étape 6
Albergaria-a-Velha → Porto
🚴♂️ Distance : 67 km
🛣️ Surface de la route : asphalte + pavés (et un peu de marche)
📈 Profil : en dents de scie (montée/descente), avec une entrée en descente à Porto
⚠️ Points clés de la journée : circulation + croisements + ronds-points + pavés + un dernier tronçon » non cyclable « .
🧳 Bicigrino Context
Pour beaucoup, Porto sera le grand final s’ils sont partis de Lisbonne. Pour d’autres, elle sera le point de départ idéal pour le Camino, grâce à son aéroport international et à sa facilité d’accès.
🚲 Problème réel (si vous envoyez des vélos) : dans les villes historiques, il est difficile pour les hébergements de recevoir et de stocker les cartons de transport.
Recommandation de la clé Bicigrino (si vous commencez à Porto) :
👉 Envoyez les vélos directement au point officiel/collaborateur de Bicigrino à Porto, même si vous dormez dans un autre hôtel.
📍 Point Bicigrino recommandé à Porto (réception des vélos / assistance / logistique) :
🛠️ Biclas & Triclas - Port Rent a Bike and Tours
Largo de Artur Arcos Rua da Arménia 30, R. Nova da Alfândega 108
4050-066 Porto, Portugal
📞 +351 22 099 6130
https://www.booking.com/hotel/pt/condes-de-azevedo-palace.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
🔗 📍 Excellente situation, à côté du pont et très proche de la cathédrale.
🌿 Jardins et local à vélos.
✈️ Service de transfert de l’aéroport.
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/magnolia-porto-hostel.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
🏠 Différentes options, y compris le type d’auberge.
✈️ Transfert de l’aéroport.
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/the-rex-hotel.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Bonnes installations pour recevoir et ranger les vélos.
🚇 Un peu à l’écart du centre, mais proche du métro.
Note Bicigrino : Porto a beaucoup d’hôtels, mais si vous envoyez des vélos, assurez-vous qu’ils peuvent recevoir et stocker des boîtes. Sinon, Biclas et Triclas.
🚴♂️ Description de la scène 🧭 Comment trouver le chemin de l’Albergaria📍 Si vous vous souvenez de l’endroit où vous avez abouti hier, c’est parfait. Si ce n’est pas le cas, il existe une règle qui ne trompe presque jamais :
⛪ cherchez l’église principale → la flèche s’y trouve généralement.
🛰️ GPS recommandé: vous économiserez ainsi du temps et des pertes.
📌 Si vous avez dormi à Ribeirotel, la piste commence à la porte.
Si vous avez dormi ailleurs :
➡️ cherchez le côté nord, traversez la EN1 et prenez la direction du quartier résidentiel de Senhora do Socorro.
🌿 De là, vous accédez au chemin de terre jusqu’au sanctuaire (sur la droite).
⚠️ Boue s’il pleut.
👉 Si vous hésitez à cause de la boue : continuez tout droit sur l’asphalte après le sanctuaire et tournez à gauche à la première route asphaltée pour éviter le chemin de terre.
Ensuite :
🚆 nous traversons la voie ferrée
➡️ nous entrons dans les premières maisons d’Albergaria-a-Nova
🛣️ la route s’écarte de la route nationale à travers des zones plus calmes
⚠️ ⚠️ Croisement dangereux lorsque nous traversons à nouveau la route
➡️ nous continuons en direction de Lajinhas.
🏙️ Aujourd’hui, nous allons traverser des zones très peuplées et urbanisées : résidentiel après résidentiel, voitures et circulation presque toute la journée.
🎯 La récompense est au bout : Porto.
📈 Le profil sera en dents de scie, avec l’avantage que les derniers kilomètres tombent vers Porto.
Passage supérieur avec escaliers pour traverser la route nationale.
🏙️ Oliveira de Azeméis (précédent : montée difficile)⛰️ Avant d’entrer : 1 km de montée exigeante.
🥤 Bon endroit pour boire/manger quelque chose.
📌 Conseil de cyclotouriste : buvez avant d’avoir soif / mangez avant d’avoir faim.
Ensuite, le tronçon escarpé reprend.
🏙️ São João da Madeira (ville suffocante)🚦 Trafic intense, avenues, zones commerciales.
🎯 Objectif mental : passer et sortir.
Si c’est l’heure du déjeuner, il n’est pas facile de trouver l’endroit « idéal ». Deux possibilités s’offrent à vous :
🥪 Plan A : prenez un sandwich/pique-nique et arrêtez-vous là où cela vous arrange.
🍴 Plan B (recommandé si vous voulez une table) : faites un détour pour.. :
Restaurant Nova Praça
Praça Gen. Humberto Delgado 108, 3700-491 Arrifana, Portugal
⚠️ Attention à la sortie d’Arrifana : il y a un point de confusion avec des escaliers. Allez-y doucement.
⚠️ Infestas → Malaposta : la section la plus sensible du point de vue de la sécuritéÀ Infestas, après une montée raide, nous arrivons à un carrefour :
️ tournez à gauche à
🛣️ et prenez la dangereuse route nationale pendant environ 3 km jusqu’à Malaposta.
⚠️ Soyez prudent au carrefour. Il n’y a pas d’improvisation ici.
🍽️ Si vous devez faire le plein (km ~40), vous passerez devant :
Pedra Bela (restaurant/hôtel)
R. Malaposta 510, 4505, Portugal
📞 +351 256 911 338
🛠️ Ici aussi, le soutien mécanique est utile :
🚲 Grandíssima - Cultura da Bicicleta
R. Malaposta 4, 4520-606 Sanfins, Portugal
📞 +351 932 570 622
🥪 (Si vous en avez envie, ils proposent des collations sur place)
A partir de là, sur de nombreux kilomètres :
🧱 les pavés remplacent l’asphalte.
😅 Au début, c’est drôle… à la fin, ça devient fatigant si on n’a pas un bon amorti.
Bonne nouvelle : l’itinéraire tend à être plus descendant.
⚠️ Mais fatigue + descente + urbanisations = risque de « rater » un panneau.
À Lourosa, nous touchons à nouveau la N1 et la traversons à plusieurs endroits (attention).
🏛️ Grijó : dernière « belle » respiration avant la finAvant d’entrer dans Grijó, nous passons sous l’autoroute.
Au rond-point, nous tournons à gauche et un cimetière apparaît, coincé entre la rue et des bâtiments industriels.
🌿 Devant le cimetière se trouve un monastère : un bon endroit pour s’arrêter, respirer et reprendre des forces.
Après Perosinho vient le dernier obstacle majeur :
⛰️ 3 km de montée sur une route romaine avec des rochers et des marches
🚶♂️ Ce n’est pas cyclable : la montée normale se fait en marchant et en poussant le vélo.
👉 Avant d’entrer, si vous avez besoin de toilettes ou d’un dernier arrêt, il y a des bars à Perosinho.
Au sommet de la colline :
👀 commence la vue sur la périphérie et Porto, et nous descendons vers la ville.
Lorsque vous arrivez sur une grande avenue en descente avec des rails de tramway et beaucoup de mouvement :
✅ plus d’obsession pour les panneaux
➡️ laissez-vous tomber en suivant les rails, qui vous mènent vers le pont.
⚠️ Faites attention aux voitures et aux piétons.
🌉 Nous arrivons à l’emblématique pont Luís I:
👁️ vous verrez la cathédrale à l’arrière-plan sur la gauche.
🎉 C’est la fin de la visite : il est maintenant temps de profiter de Porto.
🏛️ Si vous dormez au palais Condes de Azevedo:
➡️ après le pont, première rue à droite (vous le verrez à droite sur la rive du fleuve, à l’endroit où il délivre le pont).
Étape de liaison difficile en raison de l’environnement :
🏙️ toujours entre les maisons et les voitures
⚠️ national ⚠️ présent presque toute la journée
📈 dent de scie constante
🧱 pavés qui sont punitifs.
La consolation (et le prix) est énorme : Porto est une belle ville et mérite une journée de repos.
Et en plus, à partir d’ici, surtout si nous prenons l’option Costa, la route devient généralement plus agréable et avec des paysages plus beaux.
Bike Vendas
Av. Dr. José Homem de Albuquerque
📞 +351 919 360 023
PEDALESEMPRE
📞 +351 256 197 790
Joni’s Bike Shop
R. do Barroco 23
📞 +351 256 025 598
FullBike Lda
R. Dom Afonso Henriques 1973
📞 +351 256 834 156
Grandíssima - Cultura da Bicicleta
📍 R. Malaposta 4, 4520-606 Sanfins
📞 +351 932 570 622
Biclas & Triclas - Port Rent a Bike and Tours
📍 R. Nova da Alfândega 108 (et environs indiqués ci-dessus)
📞 +351 22 099 6130
🟡 Partenaire principal Bicigrino : prise en charge/location/assistance.
Gaia Bike - Bessa Leite (Specialized)
R. António Bessa Leite 1268
📞 +351 22 242 2043
Bike Zone
Via Castelo do Queijo 964 (loja 13/14)
📌 Utile si vous longez la côte en direction de Matosinhos.
Étape 7
Porto → Esposende
🚴♂️ Distance : 65 km
🧭 Itinéraire conseillé : Côte (mer à gauche)
🛣️ Surface de la route : piste cyclable + promenades + asphalte + quelques tronçons urbains
📈 Profil : très plat, avec de petites bosses occasionnelles
⚠️ Point critique de la journée : Matosinhos (pont portuaire déroutant)
https://www.booking.com/hotel/pt/suave-mar.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Excellente attention aux pèlerins et aux bicigrino.
🏊 Piscine (idéale en saison).
🚲 Bonnes installations pour les vélos.
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/mira-rio.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
📍 A l’entrée du village.
✅ Correct et moins cher.
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/hostel-eleven.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
🛏️ Option de type d’abri.
Il existe deux itinéraires principaux à Porto :
🌊 Option côtière (celle que nous recommandons)
✅ Vous longez la rivière, les pistes cyclables, les plages et vous pédalez facilement.
✅ Beaucoup plus convivial pour les vélos.
🏙️ Option intérieure (Barcelos - Ponte de Lima - Valença - Tui - Redondela)
✅ Monumentalement puissante.
❌ Mais elle vous fait sortir de Porto avec plus de trafic, de pavés et d’urbanisations.
⛰️ Et elle comporte également un tronçon particulièrement difficile et compliqué pour les vélos : Labruja (après Ponte de Lima).
👉 Conclusion Bicigrino : si vous venez à vélo (et encore plus si vous venez de Lisbonne), la Costa est la meilleure décision.
🚴♂️ Description de la scène (Côte) 🧭 Sortie de Porto : objectif eau📍 Prenez la Sé (cathédrale de Porto) comme point de repère.
⬇️ Depuis son belvédère, nous entamons notre descente vers le fleuve.
✅ Bien qu’il y ait des flèches, si vous les manquez, ce n’est pas grave :
🌊 descendez jusqu’à la rivière et cherchez la rive touristique.
➡️ Une fois devant la rivière :
👉 tourner à droite et remonter le courant, toujours au plus près de l’eau.
🟡 Vous passerez devant le support Bicigrino :
📍 Biclas & Triclas (point d’aide et de référence)
(passez dire bonjour, poser des questions et confirmer l’adresse si nécessaire).
À Foz do Douro, nous quittons l’embouchure du fleuve et nous roulons déjà avec la mer à notre gauche.
🎯 À partir d’ici, le « truc » fonctionne presque toute la journée :
mer toujours à gauche + aller vers le nord.
⚠️ Point délicat 1 : MATOSINHOS (km 10)Ici, il s’agit de sauver la zone portuaire et il est facile de perdre la logique de la « mer à gauche ».
⚠️ Danger réel : entrer dans Matosinhos et perdre la côte → il est très coûteux de récupérer l’itinéraire.
✅ Ce qu’il faut faire :
🌉 il faut traverser un pont gris dans le port, à côté des grues et de la zone de stockage.
🛰️ Avec la trace GPS vous passez sans souffrir.
Sans GPS : calme, ronds-points et virages, mais ne vous éloignez pas de l’eau plus que nécessaire.
Pour le traverser :
🔁 faites une boucle, redescendez vers l’eau et revenez sur la promenade.
Vous êtes déjà à Leça da Palmeira, plage et continuité au nord.
🏭 Leça da Palmeira → Lavra → Moreiro (km 25)Vous passez devant un phare, puis une zone industrielle (cheminées rouges/blanches) apparaît.
Malgré cela, il roule confortablement sur les pistes cyclables (souvent avec un revêtement rouge) et sur les terrains plats.
À Labruges, le Camino s’écarte un peu :
️ tournez à droite et suivez une petite montée à travers Lugar do Pinhal
➡️ vous vous éloignez de la mer pendant environ 2 km
📍 jusqu’à Moreiro (km 25), où vous le chercherez à nouveau.
À Azurara, il faut traverser un pont pour franchir l’embouchure de la rivière et entrer à Vila do Conde.
⚠️ Attention : juste après le pont, vous devez « faire demi-tour » :
⬅️ descendez vers des jardins sur la gauche
🌊 cherchez la rive et longez la rivière « vers la mer »
➡️ lorsque vous atteignez la mer, tournez à droite et continuez vers le nord avec la mer sur votre gauche.
🛠️ Magasin utile en cas de besoin :
🚲 Bike Garage
Av. Infante Dom Henrique 520, 4480-670 Vila do Conde, Portugal
(à côté de la plage, avant le port de plaisance)
Voici ce dont nous avions besoin :
✅ piste cyclable confortable
✅ priorité aux cyclistes
✅ vous traversez une zone urbaine sans stress
Continuez vers le nord, avec la mer à votre gauche.
🔀 Vero-o-Mar (km 45) : petit détour dans l’arrière-paysAu grand parking avec le restaurant Praia do Mestre:
➡️ tournez à droite et immédiatement à gauche
🛣️ vous conduisez sur l’asphalte parallèle, un peu plus loin de la mer.
Vous traversez des champs et des serres jusqu’à Aguçadoura.
📍 référence : Hotel Estalagem Santo André (sur la route).
Vous atteignez ensuite la plage et le sable, avec de petites maisons sur la droite.
Rio Alto → Apúlia : le golf « nous jette dehors » ⛳ Rio Alto → Apúlia : le golf « nous jette dehors » ⛳ Rio Alto → Apúlia : le golf « nous jette dehors ».En quittant Aguçadoura, la route s’éloigne de la mer pour éviter un terrain de golf :
🛣️ asphalte le long de la Rua do Rio Alto
📏 environ 7 km
🌊 jusqu’à Apúlia, où les dunes et la mer reviennent.
À Praia de Bofins:
⚠️ tournez brusquement à droite à la fin de l’Estrada das Pedrinhas
➡️ le long de l’Avenida António Veiga jusqu’au pont.
🌉 Ponte de Fão:
✅ vous traversez la rivière Cávado
🌾 vous traversez des champs et quelques ronds-points
🌊 vous atteignez la promenade d’Esposende.
🎯 Pour atteindre l’hébergement recommandé :
🚲 suivre la promenade et la piste cyclable « playa arriba »
🏨 L’hôtel Suave Mar se trouve sur la droite, avant un ancien bâtiment fortifié.
✅ Scène idéale pour :
-
ceux qui partent de Porto (adaptation parfaite)
-
ceux qui viennent de Lisbonne (repos mental et physique)
🌊 Plat, relaxant, avec la mer et les plages, et avec très peu de stress lié à la signalisation :
👉 « il suffit de se diriger vers le nord avec l’eau sur votre gauche ».
⚠️ Seul vrai risque : se tromper et partir par erreur sur le chemin de l’intérieur.
🔁 Prévoyez de vous rattraper : à Rates (km 34 de la route centrale), il y a un détour fléché vers Esposende avec une distance similaire… mais vous perdrez la magie de la côte.
Bike Zone Porto
Edifício Transparente, Via do Castelo do Queijo 395 Loja 13/14,
4100-429 Porto, Portugal
📞 +351 22 609 8411
Bicicletas Elétricas | E-Bike
Av. da República 173, 4450-241 Matosinhos, Portugal
📞 +351 22 099 7417
Velo Culture - Mercado de Matosinhos
R. Álvaro Castelões loja 46 A, 4450-039 Matosinhos, Portugal
📞 +351 22 242 4790
Garage à vélos
Av. Infante Dom Henrique 520, 4480-670 Vila do Conde, Portugal
PROPEDAL
Av. Dr. Henrique Barros Lima 4, 4740-233 Esposende, Portugal
📞 +351 253 966 831
Étape 8
Esposende → Caminha
🚴♂️ Distance : 54 km
🌊 Orientation générale : côte / mer sur la gauche (bien que parfois non visible)
🧱 Surface de la route : pavés + asphalte + chemins de terre + sections techniques occasionnelles
⚠️ Points critiques : N-13 (carrefour), pont de Viana, labyrinthe de murs, escaliers, sortie finale évitant la N-13
🏁 Fin de l’étape : Caminha (Praça / centre historique).
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/design.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Le meilleur traitement de tout le Camino.
🚲 Des installations TOP pour les cyclistes (labels de qualité cyclotouristes).
💦 Spa / espace aquatique + chambres à thème.
⭐ Une fin d’étape « primée ».
🔗 https://www.booking.com/hotel/pt/casa-de-esteiro.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
🕰️ Maison de caractère avec une collection spectaculaire d’antiquités.
🏊 Piscine + ambiance familiale.
🔗 https://www.facebook.com/alberguecaminha/?fref=ts
📍 Av. Padre Pinheiro 36, 4910-105 Caminha, Portugal
📞 +351 914 290 431
💶 Option abordable.
🏨 Si vous dormez à l’hôtel Suave Mar : sortez et rejoignez directement la promenade et la piste cyclable.
🌊 Si vous dormez dans un autre logement : cherchez la mer et pédalez vers le nord jusqu’au fort.
A la fin de la promenade, laissant derrière vous le fort et son phare rouge, vous arrivez à la barre des Dunas.
🪵 Ici, vous verrez des passerelles et du sable… mais attention : ce n’est qu’un » mirage « , il ne dure qu’un temps.
Bientôt, le Camino vous emmène sur une route droite vers Cepães.
️ Vous remontez la rue principale, et vous atteignez bientôt la N-13.
⚠️ Jonction dangereuse.
✅ Vous devez traverser la N-13 et la prendre à gauche pour un court tronçon jusqu’à Marinhas.
A Marinhas : juste après le cimetière, vous verrez sur la droite une longue rue avec l’église paroissiale au milieu.
➡️ Remontez cette rue et cherchez les flèches jaunes entre les rues.
🛏️ (Fait utile) Si quelqu’un avait dormi à l’auberge Marinhas : elle se trouve à droite de l’église.
🧱 Marinhas → Belinho → Capela dos Remédios : murs, pavés et « boxe ».Depuis Marinhas, vous continuez à remonter des rues étroites entre des murs, avec beaucoup de pavés et une impression de « couloir ».
Vous arrivez à une bifurcation avec un carrefour et la Capela de São João do Monte à l’arrière-plan.
➡️ Ici, prenez la rue à droite.
Continuez vers le nord, traversez Outeiro puis Belinho (église principale).
À Belinho, le revêtement de la route alterne : des pavés, de la terre, puis à nouveau de l’asphalte.
Référence clé : Capela N. Senhora dos Remédios (blanc).
Une flèche sur un poteau vous indique la gauche puis une rue à droite.
Soudain, vous entrez sur un chemin de terre en montée dans une forêt de pins, avec une rivière encaissée (mini gorge).
🎥 C’est l’une de ces sections qui demande une photo/vidéo.
⚠️ Il y a de grosses pierres et un pont étroit sans garde-fou.
✅ Beaucoup de gens le traversent à pied. Si quelqu’un la traverse montée… que ce soit avec une tête.
Après le pont, vous verrez la Capela de Nossa Senhora da Guadalupe et plusieurs auberges (Nausti / Castelo do Neiva).
📍 Vous êtes maintenant à Castelo do Neiva.
Vous ferez face à une montée raide (environ 3 km) vers le cimetière et l’église de Santiago :
🗺️ monolithe avec carte du Camino
✝️ croix en bois
⛪ chapelle improvisée de l’apôtre Saint-Jacques
🖋️ Dans l’église, il y a généralement une installation de tamponnage.
Le Camino fait alors un « geste étrange » : il contourne, descend et entre dans une zone rocheuse et technique (trialerilla).
Patience : le programme est exigeant, mais il n’est pas très long.
Vous débouchez sur l’asphalte et atteignez les environs du Mosteiro Beneditino de São Romão de Neiva.
🚻 Il y a des toilettes et une aire de pique-nique.
À Chafé, à côté du cimetière et de l’église, vous trouverez le bar idéal pour faire le plein :
☕ Bar São Sebastião (atmosphère de village authentique, fortement recommandé pour les rafraîchissements).
Vous montez à Anha (2 km) et vous avez déjà une vue sur Viana do Castelo.
⚠️ En descendant, les flèches tentent de vous emmener sur une route défoncée avec de grosses pierres :
✅ Recommandation de Bicigrino : descendre par la route (plus sûr) et faire le lien avec les flèches ensuite.
L’entrée de Viana se fait par une étrange zone d’urbanisation/industrielle inachevée.
Vous continuez à descendre vers la rivière et le pont.
🌉 Traversée difficile : trafic, peu d’espace.
✅ Des conseils clairs :
-
traverse en pédalant avec rythme et prudence,
-
vous intégrer dans le flux des voitures,
-
mieux que de pousser la marche.
En traversant, votre objectif est le port de plaisance et l’avenue bordée d’arbres au bord de la rivière.
Ensuite, le long de la Rua Gago Coutinho, vous entrez dans le centre historique et sa place.
C’est là qu’apparaît le problème jacobin classique : la signalisation conçue pour les promeneurs.
Vous rencontrerez des rues « étranges », dont certaines en sens interdit.
📍 Point de repère : statue de Fray Bartolomé de los Mártires (homme sur une mule/âne).
Ensuite, traversez la zone de l’Igreja de São Domingos, garez-vous, montez et empruntez une allée menant à un tunnel sous la voie ferrée.
De là, vous traversez une zone résidentielle en direction d’Areosa.
🧱 Le « labyrinthe de murs » : le tonique à la finSoudain, une flèche vous entraîne dans des ruelles étroites, des pavés et de hauts murs de pierre.
Si vous manquez un embranchement, pas de panique: 1 km de plus et vous reviendrez aux flèches d’accrochage.
Apparition :
💧 ruisseaux, moulins, petites cascades
⛪ Capela de Boa Viagem + Quinta de Boa Viagem
🪜 un tronçon avec des escaliers qui vous oblige à descendre du vélo.
Vous atteignez Carreço en traversant les voies avec précaution, vous longez le cimetière et vous traversez la place de l’église (Sra. das Graças).
🍽️ L’arrêt Bicigrino est VIVEMENT recommandé (à 2 minutes de la route) :
Restaurante do Sérgio (leitão / cochon de lait)
Rua, Tv. Padre Domingos Afonso do Paco 18, 4900-278 Carreço, Portugal
📞 +351 258 836 507
Après Carreço, il reste environ 20 km à parcourir.
🔺 Montée d’environ 5 km dans la forêt, avec des pentes raides près du couvent de São João de Cabanas.
Puis asphalte, carrefour (Cruceiro do Vale) et descente vers Ancora et Vila Praia de Ancora.
⚠️ A Vila Praia de Âncora : circulation et carrefours confus.
✅ Si vous vous perdez : cherchez l’église et retrouvez les flèches.
Vous descendez la rue piétonne, traversez les voies ferrées et débouchez sur la promenade.
🌊 Dernier tronçon côtier : ça sent déjà la CaminhaVous pédalez le long de la mer sur un chemin confortable.
À l’arrière-plan, vous verrez une montagne conique très reconnaissable : c’est la silhouette qui accompagne Caminha.
📍 Attention : il y a un moment où il faut passer dans un tunnel sous les voies.
En sortant, vous traversez le village par la rue principale et vous arrivez à un rond-point.
Les panneaux vous « invitent » à continuer sur la route nationale (plus rapide mais dangereuse).
✅ Bicigrino recommande :
➡️ de prendre la route secondaire parallèle, Rua de Pombal, qui est beaucoup plus sûre.
Continuez tout droit et vous arrivez sur une grande place avec une église et la mairie :
🏁 Caminha (centre).
📍 Le Design Wine & Spa Hotel se trouve juste ici, au cœur de la fin de la scène.
🛏️ Si vous allez à l’auberge : allez tout droit vers le port, tournez à droite et cherchez Av. Père Pinheiro.
Une étape variée et belle, avec un mélange surprenant :
🧱 des murs et des pavés » sans fin « ,
🌲 des forêts avec des rivières,
🏛️ une ville de caractère comme Viana do Castelo,
🌊 et un final côtier qui vous met déjà en mode frontière.
🏨 Si vous dormez au Design Wine & Spa: c’est littéralement un prix.
💦 Spa, sauna et véritable détente pour le corps et le vélo.
Demain, nous devrons traverser la rivière pour entrer en Espagne.
⚠️ Le lundi, le ferry ne circule PAS.
Ce jour-là, le bateau-taxi est utilisé (vélos + cyclistes, généralement 4 par 4).
✅ Réservez toujours à l’avance (surtout si c’est un lundi).
📞 Taxi Mar : +351 915 955 827
Viana Cycles
R. Ramalho Ortigão 161, Viana do Castelo, Portugal
📞 +351 258 847 376
myBike
R. Conselheiro Miguel Dantas N10, 4910-131 Caminha, Portugal
📞 +351 962 798 310
Étape 9
Caminha → Vigo
🚴♂️ Distance : 65 km
🌊 Première moitié : littoral spectaculaire, piste cyclable et promenade (très agréable)
⛰️ Deuxième moitié : montées et descentes + zones labyrinthiques (Baiona → Nigrán → Vigo)
⚠️ Points critiques : bac, tronçons en sens interdit (signalisation « marcheur »), traversées urbaines, « méga-escalade » de Nigrán et entrée chaotique à Vigo
🧭 Recommandation de Bicigrino : trace GPS très utile sur le tronçon Baiona-Vigo.
https://www.booking.com/hotel/es/hesperia-vigo.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Choisi pour son accès relativement facile depuis le Camino.
📍 Référence claire : à côté du stade Balaídos (Celta).
🧠 Vigo est clairsemé et entrer/sortir » sans se perdre » n’est pas trivial ; cet hôtel évite les tracas.
https://www.booking.com/hotel/es/alda-estacion.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Bon rapport qualité-prix.
🚉 Utile si vous voulez être près de la gare (très pratique pour ceux qui commencent à Vigo).
⚠️ Pas près du Camino, mais facile à trouver.
La première chose à faire est de rejoindre l’embarcadère et de traverser la rivière jusqu’à A Guarda (Espagne).
⚠️ Très important :
-
Le dimanche: il peut y avoir peu de départs.
-
Lundi: Pas de service de ferry.
✅ Alternative : bateau-taxi (max. 4 bicigrinos + vélos)
📞 Taxi Mar : +351 915 955 827
Dès le débarquement, vous apercevrez les monolithes de Saint-Jacques et les premières enseignes.
Référence : Antigo Colexio dos Xesuítas (grand bâtiment ancien).
➡️ Vous devez remonter la rue qui monte à côté.
Vous suivez ensuite les pentes de Santa Trega / Santa Tecla le long d’un court tronçon forestier :
🌲 eucalyptus, virages, portion de terre battue, quelques escaliers et une fontaine.
Vous débouchez sur l’asphalte à proximité de la zone sportive (terrain de football).
⚠️ Attention : à A Guarda, il y a plusieurs points où le Camino vous emmène dans une direction interdite.
✅ Conseils de Bicigrino : patience + vitesse lente + attention maximale.
Après avoir traversé le centre et être sorti vers la Capela da Sra. da Guía, vous arrivez à un point de vue élevé sur la mer.
Vous descendez vers un lavoir et atteignez une belle étendue :
🌊 Sentier rocheux au bord de la mer
⚠️ À certains endroits, il n’est pas cyclable → il faut descendre du vélo, mais cela en vaut vraiment la peine.
Vous montez ensuite le long du chemin pour retrouver une excellente piste cyclable :
🚲 Piste cyclable/marche très confortable :
-
environ 10 km de Oia
-
puis de nombreux kilomètres de roulement facile en direction de Baiona
Oia (km ~20) : le monastère d’Oia est incontournable (photo indispensable).
☕ Devant le monastère, il y a généralement un bar pour se rafraîchir.
🍽️ Extra utile (si cela correspond à l’emploi du temps) :
Hotel Restaurante Glasgow (en cas de faim ou de besoin)
Estrada Baiona a Guarda Nº9, 36309 Oia - 986 36 15 52
En arrivant en direction de Baiona, vous verrez une déviation officielle qui vise à vous faire monter dans la montagne.
Recommandation de Bicigrino (très claire) :
➡️ Ignorez-la et continuez sur la piste cyclable en bord de mer vers l’hôtel Thalasso Atlántico et le long de la côte.
Ce détour « montagneux » est un gaspillage de forces peu gratifiant pour les cyclistes.
4) Baiona : suivez les panneaux même si cela semble absurdeBaiona est magnifique (port, fortification, promenade).
🍺 Ici, c’est une bonne idée d’avoir quelque chose à manger / à boire parce que cela se complique plus tard.
⚠️ El Camino vous fait : entrer dans le centre, monter jusqu’à un carrefour/monument et redescendre.
Bien que cela puisse sembler absurde…
✅ Conseil : suivez-le.
Si vous « restez pour la balade », il est facile de vous égarer et de vous perdre dans le carrefour à la sortie.
Point clé : Cruceiro Stma. Trinidade, puis descendre sans descendre jusqu’à la route nationale parallèle.
5) Baiona → Nigrán : labyrinthe, ronds-points et autres sens interdits.C’est à partir de là que commence la partie « stressante » :
🔁 virages, descentes rapides, carrefours, ronds-points, rues étroites.
Vous atteignez Santa Cristina de Ramallosa et le pont de Ramallosa:
-
vous traversez le pont moderne
-
à droite, vous verrez le vieux pont roman (photo rapide)
⚠️ Autre rond-point délicat après le pont :
✅ tournez à droite puis à gauche (attention aux panneaux) pour suivre le bon itinéraire.
A Nigrán apparaît le grand mur de la journée :
⛰️ longue et raide montée (~5 km).
Il existe deux philosophies :
-
✅ Route officielle: plus cassée et plus » mixte rural/urbain « .
-
✅ PO-552 route: plus « au rythme », plus constant
Dans votre texte, le guide suit l’itinéraire officiel, mais voici les conseils pratiques de Bicigrino :
👉 Si vous manquez de force, remonter le PO-552 peut être plus efficace.
👉 Si vous voulez être fidèle au Camino, suivez les flèches avec un maximum d’attention (il y a une jonction clé avec un chemin de terre à un angle de 90º).
Lorsque vous atteignez le PO-552 et que vous êtes déjà très puni, la partie intelligente de la journée apparaît :
Recommandation bicigrino :
Depuis Orxás (km ~50), continuez le long de PO-552 pendant ~5 km (plat/descente) en évitant une boucle de montagne très difficile.
📍 Signal de réengagement de la route :
-
recherche de la zone de Coruxo
-
Après avoir passé son église (sur la même route), vous trouverez l’itinéraire et les panneaux pour entrer à nouveau dans Vigo.
Derrière Coruxo :
⚠️ détours, entrepôts industriels, passages souterrains, chemins de terre et lotissements.
La ville vous « avale » sans que vous vous en rendiez compte :
🏘️ ruelles, vergers, tunnels, murs, grandes clôtures (zone de l’usine automobile), et enfin…
🏁 Vous arrivez sur une grande avenue où apparaît la référence finale :
⚽ Estadio de Balaídos (Celta de Vigo)
➡️ Dirigez-vous vers le stade
➡️ Au stade : tournez à droite
➡️ Continuez tout droit et prenez la première rue à droite
➡️ Au bout : Hôtel Hesperia Vigo
Si vous vous rendez dans un autre hôtel et souhaitez poursuivre le Camino : vous pouvez continuer vers le port/centre (plus d’hébergement), mais il s’agit déjà d’un tronçon urbain exigeant.
🛠️ Assistance et atelier recommandé à Vigo🚲 Que Bici (Concept Store spécialisé)
Av. de Castrelos, 186, 36210 Vigo - 886 11 75 38
Cette étape est deux étapes en une :
🌊 Un départ de carte postale: ferry + côte + piste cyclable + Oia + Baiona… une merveille.
⛰️ Une arrivée foudroyante: labyrinthe, rampes, sens interdit, et une ville grande et dispersée.
C’est pourquoi nous vous conseillons de dormir à Vigo et de « répartir » l’effort mental de la traversée entre aujourd’hui (entrée) et demain (sortie). Cela rend la situation beaucoup plus supportable.
🔧 Ateliers vélo (si nécessaire) A GuardaInsitu Ciclismo - Donantes de Sangre 28, 36789 - 986 19 94 65
Garaje Flores - Rúa Galicia 91 (Local A), 36780 - 986 61 08 07
La Pedaleria - Av. Ramón y Cajal 14, 36300 - 686 45 45 07
NigránCiclos Palacios - Rúa Manuel Lemos 16, 36370 - 986 35 02 51
Étape 10
Vigo → Caldas de Reis
🚴♂️ Distance : 63 km
🌿 Tonique du jour : la sortie de Vigo est difficile (urbain + virages + sens interdits), mais ensuite vient un beau tronçon : Ruta da Auga + Senda Fluvial do río Tomeza (entrée à Pontevedra sur 10).
⚠️ Points critiques : sortie labyrinthique de Vigo, deux itinéraires possibles (colline ou port), section « non cyclable » de Ponte Sampaio, jonction clé avec la Senda Fluvial (à gauche !).
https://www.booking.com/hotel/es/virgen-del-camino.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Bon joker si la journée est un peu trop longue ou si vous voulez partager une étape.
https://www.booking.com/hotel/es/balneario-acuna.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Immenses jardins, bon espace pour les vélos, sources chaudes/piscines extérieures, emplacement idéal.
https://www.booking.com/hotel/es/roquino.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Moderne, bien entretenu, en plein centre.
https://www.booking.com/hotel/es/albergue-albor.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Économique, bonne affaire, lieu de stockage des vélos.
https://www.booking.com/hotel/es/albergue-o-cruceiro.en.html?aid=1656934&no_rooms=1&group_adults=2
✅ Un endroit bon marché et bien entretenu pour les vélos.
📍 Si vous dormez à l’Hesperia Vigo: cherchez Balaídos et retournez au point où vous avez quitté le Camino :
➡️ clôture grise de l’usine + ruelle.
Commencez la journée avec :
-
rond-point + parc (vous entrez par un accès clôturé)
-
chemins de terre près d’un ruisseau, en montant
-
plusieurs passerelles/ponts en bois
⚠️ Note : il y a un point de perte typique : vous débouchez sur la route avec une rampe devant vous… mais le Camino continue à gauche, en descendant quelques mètres, le long d’un sentier au bord de la rivière.
Plus tard :
-
tunnel pour passer en dessous
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vous montez entre des maisons, une église moderne et vous arrivez à un carrefour à feux.
-
des rues de type « piéton » apparaissent, avec des passages interdits, des escaliers, des virages continus, etc.
Conseil bicigrino : à Vigo, si nécessaire, descendez et roulez 200 m sur le trottoir. Mieux vaut cela qu’une frayeur.
2) Vigo a deux configurations : à flanc de colline (vue) ou au port (alternative).📌 Votre guide décrit le « bel » itinéraire :
-
vous montez le long de la colline
-
des vues sur l’estuaire et le pont de Rande (une photo à ne pas manquer).
🧭 Si, par erreur, vous empruntez l’itinéraire alternatif « port-mer » :
-
rien ne se passe : avant Rande, ils vous font tourner à droite.
-
ils ont mis en place des rampes brutales (possibilité de pousser)
-
vous rattachez à A TRAIDA et vous êtes de retour sur l’itinéraire commun.
Recommandation clé : le GPS/la piste est d’une aide précieuse.
3) La Ruta da Auga : 5 km comme cadeau à RedondelaVous atteignez un tronçon très apprécié des coureurs et des marcheurs :
🌳 Ruta da Auga
⬇️ 5 km de descente, forêt, vues, grand plaisir.
🏘️ Redondela: ici, les deux variantes du chemin portugais (côte et intérieur) se rejoignent, et vous verrez plus de pèlerins.
Traverser Redondela (sans se perdre)-
L’église Saint-André dans l’antichambre
-
vous passez sous les voies ferrées
-
prendre la N-552 à droite et descendre jusqu’au rond-point : à gauche vers le centre
✅ Arrêt typique pour se rafraîchir : un bar avec une petite terrasse à l’entrée du centre.
Au sein de Redondela :
-
des rues étroites et animées
-
auberges (Casa da Torre / A Casa da Herba)
-
vous montez, vous passez sous un grand pont ferroviaire
-
petit rond-point + route en face : à droite… puis en diagonale à gauche pour sortir sur le terrain de sport au bord de la rivière.
Km ~20 de l’étape à la sortie de Redondela.
4) Arcade → Ponte Sampaio : carte postale + section « NOT CYCLABLEVous arrivez à Arcade, traversez et continuez vers Ponte Sampaio.
Pont Ponte Sampaio: arrêt photo garanti.
⚠️ Juste après le pont, le plus dur est à venir :
-
élevé immédiat
-
Détour par le village de Souto
-
et la fameuse section « NON CYCLABLE » commence :
-
ruisseau + début de l’ascension
-
dalles/pierres de type « ancienne chaussée » (comme marches)
-
Il sera temps de pousser le vélo avec patience.
-
Important : la route alternative ici n’est pas propre (grand détour). Mieux vaut partir du principe que « c’est court, c’est poussé et c’est parti ».
La situation s’améliore ensuite :
-
traversez la route, suivez le chemin (pente raide mais désormais cyclable)
-
asphalte vers Bergunde
-
belle piste forestière et, enfin, une zone plus fluide pour rouler.
Vous arrivez à une grande route avec un panneau indiquant l’entrée du Concello de Pontevedra, près de la Capilla de Santa Marta.
📍 A un STOP, quelques mètres plus loin, vous verrez 2 panneaux Camino au pied d’un grand arbre :
✅ A GAUCHE !
🌿 Vous entrez dans le sentier de la rivière Tomeza: le point culminant de la journée.
Le meilleur :
-
beau, sinueux et très agréable sentier fluvial
-
vous passez sous des autoroutes et des voies ferrées
-
Vous débouchez sur l’asphalte et dans un virage vous arrivez au Bar El Peregrino (arrêt recommandé, il coïncide généralement avec le déjeuner).
Du Bar El Peregrino :
-
rond-point tout droit
-
diagonale à gauche à côté d’une statue de type bougie rouillée
-
référence : gare ferroviaire
-
longue rue parallèle à l’avenue principale (note : parfois « sens interdit »)
Vous passez par là :
-
escaliers (peuvent être à plinthe)
-
Hôtel Virgen del Camino (si vous vous arrêtez à Pontevedra, c’est une bonne option).
-
place et arrivée au cœur de Pontevedra :
⛪ Virgen Peregrina + terrasses (bière bien méritée)
Vous continuez ensuite vers la vieille ville (Praza da Ferraría, Calle Real, etc.) pour partir en direction de Caldas.
Note: votre texte est coupé ici, juste au moment où vous entrez dans l’ancienne zone. Si vous collez le reste (Pontevedra → Caldas), je fermerai toute l’étape en gardant le même style.
💭 Réflexion bicigrino-
Vigo vous met à l’épreuve: virages, trafic, interdictions, chaos… mais vous vous en sortez.
-
La journée s’améliore encore avec la Ruta da Auga et la Senda Fluvial del Tomeza : Ruta da Auga + Senda Fluvial del Tomeza (l’une des plus belles du Chemin portugais à vélo).
-
Le « péage » technique est Ponte Sampaio: il pousse et c’est tout ; il ne mérite pas de tomber par orgueil.
-
Caldas de Reis est une fin parfaite : thermes + repos.
Étape 11
📏 Distance : 43,8 km
⛰️ Profil : montée initiale douce + montée finale soutenue
🛣️ Terrain : asphalte rural, chemins de rivière, pistes forestières et tronçons urbains
🧭 Recommandation : utilisation du GPS fortement recommandée dans les accès urbains et les traversées finales.
Situé à quelques mètres de la cathédrale et de la Plaza del Obradoiro.
C’est le point officiel du Bicigrino à Santiago de Compostela:
-
🚲 Livraison et retrait des vélos de location
-
📦 Accueil et gestion des transports à vélo
-
🏨 Excellent choix pour une nuitée après l’arrivée
-
🍽️ Restaurant bon marché avec menu pour pèlerins
Un lieu historique, confortable et parfaitement adapté aux pèlerins cyclistes.
🏨 Hôtel CompostelaBon rapport qualité/prix, très bon emplacement à côté de la vieille ville et à proximité de la navette de l’aéroport.
👑 Parador des Rois CatholiquesPour ceux qui veulent célébrer leur arrivée avec style. Situé sur la Plaza del Obradoiro, à côté de la cathédrale.
🗺️ DESCRIPTION DE LA SCÈNE 🏁 Départ de Caldas de ReisDepuis le Balneario Acuña, nous nous dirigeons vers la rue principale et prenons la Rúa Real, un boulevard piétonnier avec des boutiques.
Nous traversons le pont romain sur la rivière Bermaña, passons devant l’ermitage de San Roque et touchons brièvement la N-550, d’où nous partons immédiatement pour nous enfoncer dans la campagne.
Les 7 premiers kilomètres sont une montée graduelle et très supportable, avec 170 m de dénivelé.
Nous alternons les chemins de terre et les routes de campagne étroites dans la vallée de Bermaña, en passant par O Cruceiro et Carracedo.
⚠️ Attention à certains carrefours routiers : visibilité limitée.
🌿 Forêts et vallée agricoleAprès avoir franchi le premier point culminant, nous entamons une belle descente sur des sentiers qui serpentent à travers les bois et le murmure de l’eau.
Des vignobles et des zones cultivées apparaissent jusqu’à ce que nous atteignions un petit bar-shop(Autoservicio San Miguel), un bon endroit pour prendre un café.
Nous continuons entre les villages, les murs de pierre et les routes tranquilles vers Pontecesures.
🌉 Pontecesures et accès au PadrónNous traversons la rivière Ulla sur le pont qui donne son nom à la ville.
⚠️ La sortie du pont est un peu confuse :
Dès que vous avez traversé le pont, tournez prudemment à gauche dans une place sous la route et continuez dans les rues intérieures.
À partir de là, nous entrons dans l’une des parties les plus rapides et les plus confortables de l’étape :
une plaine parfaite entre les rivières Ulla et Sar, entourée de champs de maïs.
Nous arrivons à Padrón par une promenade riveraine très agréable.
Nous passons devant le marché alimentaire, la promenade bordée d’arbres et la statue de Camilo José Cela.
💡 Conseil du bicigrino :
C’est un excellent endroit pour se restaurer avant d’aborder l’entrée de Santiago et profiter de l’arrivée sans hâte ni faim.
Nous quittons Padrón à côté de l’église de Santiago et passons près d’Iria Flavia, avec son imposante église et son cimetière.
🚦 Tronçons de route et montée finaleÀ partir du km 20, l’étape change de ton :
après avoir laissé la vallée de la rivière derrière elle, l’étape commence à monter régulièrement, sans grandes rampes mais pendant longtemps.
Nous alternons :
-
de courts tronçons de la N-550 (avec circulation),
-
des détours bien pensés sur les routes de campagne,
-
des villages comme A Escravitude, où nous quittons la route pour de bon.
⚠️ Attention particulière aux carrefours dangereux et aux détours peu visibles.
⛰️ Milladoiro et le prélude à SantiagoLa montée se poursuit jusqu’à O Milladoiro, à la périphérie de Santiago.
Ici, l’environnement devient plus urbain, avec de grands immeubles et une circulation locale.
Depuis le sommet, nous entamons une descente progressive, en traversant des autoroutes et des voies de chemin de fer par des passages souterrains, en alternant des parcs, des lotissements et des sentiers.
🏙️ Entrée à Saint-Jacques-de-CompostelleLe Camino nous conduit à travers de larges avenues, des parcs et des rues historiques.
Nous remontons l’Avenida Rosalía de Castro, longeons le parc de l’Alameda et entrons dans le centre historique.
Enfin, le long de la Rúa do Franco, nous arrivons à la Plaza del Obradoiro.
✅ FIN DE L’ÉTAPE - SANTIAGO DE COMPOSTELA🎉 Arrivée sur la Plaza del Obradoiro
Excitation, photos, embrassades… défi relevé.
Point bicigrino recommandé :
🚲 Hospedería San Martín Pinario
Location de vélos, gestion des transports et hébergement, le tout en un seul lieu et à quelques mètres de la cathédrale.
Une étape relativement courte mais très complète.
La combinaison de sections rapides, de montées constantes et d’une entrée urbaine exigeante rend la journée émotionnellement intense.
Nous vous recommandons :
-
🍽️ arrive à Santiago en ayant déjà mangé,
-
🕒 ne soyez pas pressé,
-
📸 profiter de l’arrivée en toute tranquillité.
Le Camino se termine… mais l’expérience reste à jamais.
Étape 12
Étape 13
Étape 14
La meilleure logistique du Camino de Santiago. Nous disposons d’un hôtel à proximité de la cathédrale de Santiago comme point d’assistance et de collecte de nos vélos de location.
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