{"id":15211,"date":"2025-12-17T17:43:59","date_gmt":"2025-12-17T17:43:59","guid":{"rendered":"https:\/\/bicigrino.com\/los-bufones-de-las-arenillas-bicigrino-la-route-du-nord-a-velo\/"},"modified":"2025-12-17T17:43:59","modified_gmt":"2025-12-17T17:43:59","slug":"los-bufones-de-las-arenillas-bicigrino-la-route-du-nord-a-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicigrino.com\/fr\/los-bufones-de-las-arenillas-bicigrino-la-route-du-nord-a-velo\/","title":{"rendered":"Los bufones de las arenillas , bicigrino. La route du nord \u00e0 v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"
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Camino de Santiago del Norte en v\u00e9lo, par Bicigrino.com<\/p>\n

Camino del Norte en v\u00e9lo : Los Bufones de las Arenillas (en suivant la piste cyclable de Bicigrino)<\/h1>\n

Un spectacle naturel pr\u00e8s de Llanes que vous ne d\u00e9couvrirez que si vous faites le Camino del Norte \u00e0 v\u00e9lo<\/strong>, avec un itin\u00e9raire con\u00e7u pour ceux qui voyagent \u00e0 deux roues.<\/p>\n<\/header>\n

Faire le Camino de Santiago del Norte \u00e0 v\u00e9lo<\/strong>, c’est une autre paire de manches que de le faire \u00e0 pied. L’esprit reste le m\u00eame, mais la fa\u00e7on de le vivre change compl\u00e8tement. En v\u00e9lo, vous avez besoin d’un itin\u00e9raire fluide<\/strong>, s\u00fbr<\/strong> et, si possible, avec de belles vues<\/strong>. <\/p>\n

C’est pourquoi, chez Bicigrino<\/strong>, nous avons mis au point un itin\u00e9raire sp\u00e9cifique pour les cyclistes : la Route du Nord pour les cyclistes<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 ce circuit, vous pourrez d\u00e9couvrir des endroits incroyables que l’itin\u00e9raire officiel (con\u00e7u pour les pi\u00e9tons) passe g\u00e9n\u00e9ralement sous silence. L’un des meilleurs exemples est celui des Bufones de las Arenillas<\/strong>, un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel impressionnant situ\u00e9 pr\u00e8s de Llanes<\/strong>. <\/p>\n

T\u00e9l\u00e9chargez la trace GPS \u00ab\u00a0Camino del Norte ciclable\u00a0\u00bb (Bicigrino) :<\/strong>
Voir et t\u00e9l\u00e9charger sur Wikiloc <\/a> <\/div>\n<\/section>\n
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Pourquoi le Camino del Norte officiel n’est pas toujours id\u00e9al pour le cyclisme<\/h2>\n

Le trac\u00e9 avec les fl\u00e8ches jaunes<\/strong> est avant tout destin\u00e9 aux promeneurs. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, il s’\u00e9loigne souvent des routes c\u00f4ti\u00e8res (qui n’ont pas toujours de bande d’arr\u00eat d’urgence) et privil\u00e9gie les chemins de l’int\u00e9rieur, les tron\u00e7ons bois\u00e9s ou les routes qui \u00e9vitent la circulation. <\/p>\n

C’est logique si vous marchez… mais si vous faites du v\u00e9lo, cela signifie souvent que vous passez \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de parties merveilleuses : des routes c\u00f4ti\u00e8res tranquilles<\/strong> avec peu de circulation, des courbes douces et des vues spectaculaires sur le golfe de Gascogne. Pour nous, ces tron\u00e7ons sont les meilleurs. <\/p>\n<\/section>\n

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Une anecdote qui l’explique bien<\/h2>\n

Lors de l’une de nos premi\u00e8res randonn\u00e9es, nous avons voulu suivre les fl\u00e8ches officielles \u00e0 la lettre. Nous roulions le long d’une route c\u00f4ti\u00e8re<\/g> bien asphalt\u00e9e, avec de belles vues et sans circulation. Soudain, les fl\u00e8ches nous ont fait passer par un ravin plein de broussailles, descendre dans une for\u00eat dense, traverser une rivi\u00e8re entre des rochers qui nous ont oblig\u00e9s \u00e0 descendre du v\u00e9lo, monter une pente raide… et, apr\u00e8s tous ces efforts, nous nous sommes retrouv\u00e9s sur la m\u00eame route, \u00e0 quelques virages de l\u00e0<\/strong>. <\/p>\n

Pour ceux qui marchent, cela peut avoir du sens, car cela permet d’\u00e9viter une route sans bande d’arr\u00eat d’urgence. Pour ceux qui font du v\u00e9lo, cela casse simplement le rythme sans rien apporter de bon. C’est pourquoi nous r\u00e9p\u00e9tons le Camino plusieurs fois, en ajustant et en enregistrant les meilleures variantes pour les cyclistes. <\/p>\n<\/section>\n

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La Voie Nord cyclable de Bicigrino<\/h2>\n

De ce travail est n\u00e9e notre piste cyclable Camino del Norte<\/strong>, con\u00e7ue pour le cyclotourisme<\/strong> et test\u00e9e sur le terrain. Que recherchons-nous avec cette piste ? <\/p>\n